٤-٤٤٢٥٧٨٣١
پشتیبانی: ١٢٢٨-١٤٧-٠٩١٢
تهران-خیابان آزادی- جنب ایستگاه مترو استادمعین
87107 589 - 6 عاملی که باعث کاهش عمر خودرو می شود.

محافظت از وسیله نقلیه یکی از مهمترین کارهایی است که باید رانندگان و صاحبان خودرو در نظر داشته باشند. استفاده نادرست و انجام برخی کارها از عمر مفید یک خودرو می کاهد.

به گزارش خودروکار، یک صاحب خودرو می تواند با انجام برخی فعالیت های مثبت عمر مفید خودروی خود را تا دو برابر افزایش دهد و گاهی با برخی فعالیت های غلط عمر یک خودرو به نصف کاهش پیدا می کند. به عنوان فردی که علاقمند به خودرو هستید بهتر است با دانستن برخی نکات نه تنها خودرو را محافظت کنید بلکه میزان هزینه ها را نیز کاهش دهید.
تنظیم باد نامناسب: بر اساس تحقیقات مختلفی که تا امروز انجام شده، کم باد بودن تایرها باعث افزایش مصرف سوخت و همچنین بد حرکت کردن خودرو می شود همچنین در زمان پرباد بودن بیش از اندازه تایر آسیب های جدی به سیستم فرمان دهی وارد خواهد شد. همیشه دفترچه راهنمایی خودرو را خوانده و باد تایرها را به درستی تنظیم کنید.

ترمز دیرهنگام: این مورد خیلی آسان حل خواهد شد و تنها کافی است منتظر لحظه آخر برای ترمز کردن نشوید. کوبیدن بر روی پدال ترمز تنها چند ثانیه قبل از برخورد با خودرویی دیگر عمر ترمز و تایرها را کاهش می دهد. پیشنهاد می شود در ذهنتان محاسباتی را برای ترمز کردن داشته باشید تا طی یک مسیر پیش بینی شده به نرمی ترمز نمایید.

گاز دادن بیهوده: بیهوده فشردن پدال گاز و یا تیک آف کردن باعث فشار آمدن شدید به پیشرانه شده و عمر آن را به شدت کاهش می دهد. در این حالت بنزین زیادی به موتور تزریق می شود و فعالیت ها با چندین برابر سرعت انجام می شوند که حتی در قوی ترین خودروهای مسابقه ای هم این عمل منجر به خراب شدن پیشرانه خودرو می شود. همیشه زمان بندی درستی برای شروع کردن حرکت داشته باشید.

خورشید، دشمن خودرو: همانطور که ماندن خودرو زیر برف و باران بیش از اندازه به آن آسیب های جدی وارد می کند، خورشید نیز می تواند باعث خراب شدن بسیاری از بخش های خودرو شود. شاید رها شدن از نور خورشید کار سختی باشد اما همیشه به آن فکر کنید و تا حد امکان خودرو را در سایه قرار دهید. بلند شدن رنگ، ترک خوردن چراغ ها و جلو داشبورد خودرو تماما به خاطر تابش نور خورشید هستند.

کثیف نباشید: کثیف بودن یکی از قاتلان خودرو به شمار می آید. شما به عنوان کسی که هفته ای دو تا سه بار به حمام می روید چرا علاقه ای به شستن خودروی خود حداقل برای ۱ بار در ماه ندارید؟ شستن خودرو شاید کار خیلی خاصی نباشد اما در افزایش عمر آن به شدت موثر است.

مشکلات روغن موتور: اشتباه در این مورد بیشترین میزان اثرگذاری را در کاهش عمر خودرو خواهد داشت. بسیاری از مردم روغن موتور اشتباه و ای متفرقه درون خودرو می ریزند، یا در زمان مناسب اقدام به تعویض روغن نمی کنند به همین دلیل عمر موتور خودرو به شدت کاهش پیدا می کند. بهترین پیشنهاد در این زمینه استفاده از روغنی است که کارخانه پیشنهاد داده است.

# # # # # # # # # #

automatic transmission service e1414066356505 - دلیل صدای دنده عقب خودرو چیست؟

برای اکثر رانندگان خودروها با سیستم دنده دستی اتفاق افتاده که در هنگام تعويض دنده دستی و قرار دادن آن در حالت دنده عقب، صدای ناهنجاری شنیده می‌شود که این امر نتيجه فعل و انفعالاتی در سيستم چرخ دنده‌ها است.

به گزارش خودروکار، در سيستم‌ انتقال قدرت دستی، بيشتر از دنده‌های مارپيچ استفاده می‌شود، اما دنده عقب به دليل موقعيت خاص خود نياز به نوع ديگری از چرخ دنده‌ها دارد كه به چرخ دنده ساده معروف است.

دنده‌هايی كه نسبت دنده‌های جلو (مثبت) را ايجاد می‌كنند همه مارپيچ هستند (مانند: دنده يك،دو و سه). دندانه‌های مارپيچ به‌صورت مورب برش خورده‌اند. زمانی كه دو دنده در سيستم چرخ دنده مارپيچ با هم درگير مي‌شوند، تماس دندانه‌ها در پايان يك دندانه شروع می‌شود و اين تماس به‌صورت تدريجی باعث چرخاندن دو چرخ دنده می‌شود.

تا زمانی كه دو دندانه به‌ صورت كامل در حال درگيری هستند اين درگيری تدريجی باعث می‌شود كه چرخ دنده‌های مارپيچ ملايم‌تر و آرام‌تر از چرخ دنده‌های ساده عمل كنند.

به‌دليل وجود زاويه در دندانه‌های دنده‌های مارپيچ، بيش از يك دندانه در يك زمان در اين نوع چرخ دنده‌‎ها با هم درگير هستند كه اين نوع برخورد و يا سايش باعث می‌شود كه اين چرخ دنده‌ها قدرت بيشتر، با تنش كمتری داشته باشند.

تنها مشكل در مورد چرخ دنده‌های مارپيچ اين است كه آن‌ها به سختی در كنار هم و در خارج از درگيری بروی می‌لغزند. در يك سيستم تعويض دنده دستی، دنده‌های جلو در حالت درگيری قرار دارند (در تمام زمان‌ها) و حلقه‌ها توسط دسته تعویض دنده كنترل شده و سرعت‌های متفاوتی را به محور خروجی منتقل می‌كنند.

دنده عقب در سيستم تعويض دنده دستی به‌عنوان دنده هرزگرد می‌چرخد.

چرخ دنده ساده بزرگ با دو چرخ دنده ساده ديگر، در زمانی كه نياز به تغيير جهت چرخش (دنده عقب) داشته باشيم بروی هم می‌لغزند (با هم برخورد می‌كنند). بيشتر چرخ دنده‌های بكار رفته در سيستم‌های انتقال قدرت دستی از نوع مارپيچ هستند. سه چرخ دنده كه مخصوص دنده عقب است از انواع دندانه‌های ساده به‌شمار می‌روند.

دنده‌های ساده با دندانه‌های مستقيم، در مقايسه با چرخ دنده‌های مارپيچ، لغزش بيشتری نسبت به هم دارند. هنگامی كه دندانه‌های چرخ دنده با يك چرخ دنده ساده درگير است، به‌جای اين كه به آرامی لغزش داشته باشند دندانه‌ها با هم برخورد می‌كنند.

اين واكنش موجب بروز اندكی سر و صدا و نيز افزايش تنش بروی دندانه‌ها می‌شود. هنگامی كه صدای بلندتری نسبت به درگيری ساير دنده‌ها می‌شنويد، آن صدای تغيير وضعيت و چرخش دنده خودرو است؛ صدايی كه می‌شنويد صدای برخورد و درگيری دنده‌های ساده عقب با يكديگر است. از اين‌ رو می‌توان گفت كه اين امری طبيعی و عادی است.

636031124302921777 - 5 عمل ویرانگر موتور خودرو چیست؟

موتوری که به علت عدم رسیدگی نیازمند تعمیر یا تعویض است، معمولا پرهزینه‌ترین مشکل در نگهداری خودرو به حساب می‌آید که یک راننده ممکن است با آن مواجه شود.

به گزارش خودروکار، برای این‌که موتور خودروی شما کارکرد نرم و روان داشته باشد نکات زیر که توصیه متخصصان رده بالای خودرو است را رعایت کنید. معمولا رانندگان با رعایت‌نکردن این پنج مورد، موتور خودروی خود را نابود می‌کنند:

۱- غفلت در تعویض روغن
روغن عامل اصلی حیات موتور است، اگر طبق زمان‌بندی توصیه‌شده توسط سازنده خودرو روغن را به طور منظم عوض نکنید، به مرور زمان موتور خودروی شما از بین می‌رود.

استفاده از نوع مناسب روغن برای موتور خودروی شما ضروری است. امروز بسیاری از سازندگان خودروهای جدیدتر برای حفظ نهایت عملکرد خودرو و مصرف سوخت بهینه، استفاده از روغن سینتتیک را در خودروهای خود ضروری دانسته‌اند. بسیاری از مصرف‌کنندگان به خاطر قیمت بالاتر روغن‌های سینتتیک تمایلی به استفاده از این نوع روغن را ندارند که ممکن است در آینده منجر به خرابی موتور خودرو شود. روغن‌های سینتتیک معمولا اندکی گرانتر هستند.

۲- نادیده‌گرفتن نشتی روغن
توجه به نشتی روغن به خصوص نشتی‌های شدید بسیار مهم است.

در مواردی که نشتی روغن زیاد باشد شایع‌ترین مشکلی که پیش می‌آید عدم روغن‌کاری قطعات فلزی موتور است که به علت عدم رسیدن روغن به فضای کوچک میان قطعات، باعث فرسایش آنها شده و منجر به خرابی زودهنگام موتور خواهد شد. مشکلاتی که شایع‌تر هستند از نشتی‌های کوچک‌تر و کندتر به وجود می‌آیند. برخی از این مشکلات شامل خرابی دسته موتورهای لاستیکی، بوش‌های سیستم تعلیق و اجزای سیستم فرمان هستند.

۳- بی‌توجهی به روشن‌شدن چراغ اخطار روغن
هنگامی که این چراغ روشن می‌شود موتور درحال آسیب‌دیدن است. این چراغ هنگامی روشن می‌شود که روغن کافی در موتور نباشد یا فشار روغن بیش از حد پایین یا بالا باشد. در صورت روشن‌شدن این چراغ باید خودروی خود را فورا برای تشخیص عیب نزد متخصص ببرید.

۴- نادیده‌‌گرفتن سیستم خنک‌‌کننده
هر ۳ سال یکبار یا هر ۴۸٫۰۰۰ کیلومتر هرکدام که زودتر موعد آن فرا رسد، مایع خنک‌کننده موتور را کاملا خالی کنید و با مایع خنک‌کننده جدید جایگزین کنید. بسته به نوع خودرو، هزینه این کار حداقل حدود ۳۰ هزار تومان خواهد بود.

اکثر مالکان خودرو و حتی برخی از تعمیرگاه‌ها تا زمانی که مشکلی در سیستم خنک‌کننده ایجاد نشود به آن رسیدگی نمی‌کنند. این کار باعث کاهش عمر قطعاتی می‌شود که مایع سیستم خنک‌کننده داخل آنها در جریان بوده است.

داغ‌ شدن بیش از حد موتور، یک علامت رایج کم‌بودن مایع خنک‌کننده در خودروی شماست. هرگز با خودرویی که دمای آن درحال بالارفتن است رانندگی نکنید زیرا خطر نابودی موتور را به دنبال دارد.

گرفتگی در مجاری سیستم خنک‌کننده، کاهش مایع خنک‌کننده درون سیستم و از کارافتادن فن‌های برقی رادیاتور ممکن است به بالارفتن بیش‌از‌حد دمای موتور منتهی شود.

اگر فورا به این مشکل رسیدگی شود این احتمال وجود دارد که مکانیک به‌جای تعمیر اساسی یا تعویض موتور، بتواند آن را تعمیر کند.

۵- ورود بیش‌ از حد آب به داخل موتور
عبور از آب‌های ساکن با خودرو یا حتی رانندگی هنگام طوفان و باران شدید ممکن است به موتور خودروی شما آسیب برساند. منیفولد ورودی مخلوط سوخت و هوا را به موتور می‌رساند. اگر آب از مسیر منیفولد ورودی وارد موتور شود احتمال دارد باعث کج‌شدن شاتون‌های موتور شود.

اگر مقدار آب ورودی به اندازه کافی زیاد باشد با عبور از مجاری منیفولد ورودی به داخل محفظه‌های احتراق که شمع‌های موتور آنجا هستند راه پیدا می‌کند.

unnamed file 1024x682 - بالاخره قیمت جدید خودرو ها اعلام شد/قیمت نهایی 5شنبه اعلام می شود.

مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان از اعلام سیاست‌های وزارت صنعت در مورد قیمت خودروهای مشمول قیمت‌گذاری و سایر خودروها در ۵شنبه این هفته (۱۳ دی ماه) خبرداد.

عباس تابش در گفت‌وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه کلیه سیاست‌های وزارت صنعت در مورد قیمت خودروهای مشمول قیمت‌گذاری و سایر خودروها ۵شنبه این هفته (۱۳ دی ماه) اعلام خواهد شد، اظهارداشت: در این سیاست‌گذاری توجه جدی به حقوق مصرف کنندگان شده است.

تعهدات ۲۳۰۰دستگاهی هاوال؛ موجودی ۴۰۰ خودرو

مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان در خصوص وضعیت تحویل خودروهای هاوال به مشتریان نیز گفت: تعهدات شرکت در مورد این خودرو ۲۳۰۰ دستگاه است اما موجودی شرکت فقط ۴۰۰ دستگاه بوده و امکان تولید هم نیست.

وی افزود: در سیاست‌گذاری جدید برای مشتریان هاوال که هنوز خودرو‌های خود را تحویل نگرفته‌اند تناسبی ایجاد کرده‌ایم تا حقوق آنها تأمین شود و رضایت آنها به‌دست آید.

658018653 - آیا تکلیف خریداران خودرو با افزایش قیمت مشخص می شود؟

در جدیدترین اخبار گویا قرار است در غالب ابلاغیه اعمال افزایش قیمت‌ها تکلیف خریداران بلاتکلیف خودرو هم مشخص شود.

به گزارش تسنیم ، در طول چند ماه اخیر داستان تکراری تأخیر در تحویل خودروهای خریداری شده برای مشتریان مشکلات زیادی را به وجود آورده است. از یک طرف خودروساز به بهانه اعمال افزایش قیمت‌ها تمایلی به تحویل خودروها در زمان مقرر به مشتریان ندارد از طرف دیگر هم مشتریان خواستار تحویل خودروهای ثبت نامی خود هستند اما کسی به اعتراضات آنها توجه نمی‌کند و فقط در این شرایط شاهد تجمع خریداران روبه روی شرکت‌های خودروساز هستیم.

البته اخبار های مختلف در اعلام قیمت‌های جدید هم بلاتکلیفی خریداران خودرو را در تحویل محصولات خود بیشتر از گذشته کرده است. عمده خریداران امروز با این پرسش روبه رو هستند که با چند ماه تأخیر هنوز خودروهای پیش خرید شده را تحویل نگرفته‌اند حال با اعمال قیمت‌های جدید چرا باید هزینه بیشتری را به خودروسازان پرداخت کنند مگر نه اینکه خودروساز در تحویل خودرو بد قول بوده چرا مشتریان باید تاوان این موضوع را با پرداخت هزینه بیشتر پرداخت کنند.

در جدیدترین اخبار گویا قرار است در غالب ابلاغیه اعمال افزایش قیمت‌ها تکلیف خریداران بلاتکلیف خودرو هم مشخص شود به نحوی که آن دسته از خریدارانی که زمان تحویل خودروهای آنها در بخش خودروهای پر تیراژ قبل از شهریورماه ۹۷ هست تحویل خودروهای آنها با قیمت های قبلی انجام خواهد شد اما آن دسته از خریداری که تحویل خودروهای آنها بعد از شهریور ماه۹۷ است محصولات خود را با قیمت‌ها جدید و البته ضمن محاسبه سود تأخیر و مشارکت تحویل می‌گیرند.

tergicristalli 660x330 300x150 - سنسور باران چیست و عملکرد آن چگونه است؟

 

سنسور باران یکی از آپشن‎های خودرویی است که امروزه در بسیاری از خودروها وجود دارد اما .ظیفه و نحوه عملکرد این سنسور چیست؟

به گزارش خودروکار، سنسور باران یکی از سیستم‌هایی است که در خودروهای جدید وجود دارد و موجب افزایش تمرکز و سهولت در امر رانندگی شده است.

سنسور باران یک سنسور است که بر روی بخش درونی شیشه خودرو نصب می‌شود و با قرار دادن برف پاک کن در حالت “Auto” فعال می‌شود. این سیستم هنگام بارندگی، با توجه به شدت باران سرعت برف پاک کن و همچنین فعال و غیر فعال کردن آن‌ها را کنترل می‌کند.

این امر موجب شده تا دیگر رانندگان مجبور نباشند تا میزان سرعت برف پاک کن‌ها را به صورت دائم عوض کنند.

عملکرد این سیستم چگونه است؟
این سنسورها بر دو نوع هستند. دسته ای که با امواج فروسرخ (Infrared) و دسته‌ای که با امواج فراصوت (Ultrasonic) کار می کنند.

این سنسورها این دو نوع موج را بر روی سطح شیشه می‌فرستند و بر اساس میزان امواج بازگشتی، میزان رطوبت سطح شیشه را می‌سنجند به این صورت که اگر شیشه خشک باشد، تقریبا تمامی امواج تابیده شده به سطح شیشه به سنسور بازتاب می‌شود اما اگر شیشه خیس باشد، میزان کمتری از کل امواج تابیده شده به سنسور باز می‌گردد.

بر همین اساس، سنسور میزان رطوبت سطح شیشه را تشخیص می‌دهد و با توجه به آن برف پاک کن ها را فعال و سرعت آن را تنظیم می‌کند.

هنگامی که شیشه به صورت کامل خشک می‌شود، هم سنسور دستور غیر فعال شدن برف پاک کن‌ها را می‌دهد.

Untitled 1 300x150 - 10 توصیه که باید در هنگام خرید خودرو رعایت کرد

 

خرید خودرو از جمله افعالی که نیازمند برنای بلندمدت برای جمع آوری پول و صرفه جویی در هزینه ها است. بسیاری از افراد تمایل به خرید خودروهای دست دوم داشته و عده ای نیز خرید خودرو فابریک کارخانه را ترجیح می دهند. در هر دو صورت پیش از خرید خودرو باید نکاتی را مدنظر قرار داد تا در انتهای یک وسیله نقلیه قابل قبول در اختیار شما قرار بگیرد.

به گزارش دیجیاتو اگر قصد خرید خودرو دارید با ما همراه باشید تا نکاتی ضروری پیرامون این موضوع را با شما به اشتراک بگذاریم:

۱- فرقی نمی کند که قصد خرید از چه خودروسازی را دارد. پیش از خرید به شرکت ها و نمایندگی های معتبر آن ها مراجعه کنید. شرکت هایی که طرح های پیش فروش خودرو در اختیار مراحعه کنندگان خود قرار می دهند باید از اداره کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت،‌ معدن و تجارت مجوز کسب کرده باشند. لیست این شرکت‌ها توسط سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام می‌شود.

به علاوه نمایشگاه دارانی نیز که خودروهای مختلف را در معرض دید بازدیدکنندگان و خریداران قرار می دهند باید از اتحادیه صنفی پروانه کسب اخذ کرده و دارای پروانه معتبر باشند.

۲- در صورتی که قصد خرید خودروی دست دوم را دارید حتما با یک فرد خبره مشورت کرده و خودروی مذکور را به کارشناسان و حتی تعمیرکاران خودرو نشان دهید.

۳- حتما اسناد مختلف خودرو از جمله سند مالکیت را مورد بررسی قرار داده و از اصالت و اعتبار مدارک مطمئن شوید. خودروی فروشی باید به نام فروشنده باشد. اگر در این زمینه تخصص ندارید از فردی متخصص کمک بگیرید.

۴- در هنگام تنظیم قولنامه/مبایعه‌نامه شماره شاسی، موتور و پوسته سر سیلندر را با شماره‌هایی که در کارت خودرو، سند و برگه سبز آن است تطبیق بدهید. گاها دیده شده که تعدادی از افراد متقلب از سهل انگاری خریداران سواستفاده کرده و بر خلاف قانون، خودرویی را ارائه داد و در هنگام تنظیم قرارداد مشخصات یک خودرو معیوب را درج ‌می کنند. در این خصوص بسیار دقت کنید. ممکن است شماره شاسی یا پوسته سیلندر خودرو اصطلاحا دست‌کوب باشد یا شماره شاسی از خودرویی دیگر بریده شده و بر روی شاسی خودروی موردنظر شما جوشکاری شده باشد.

۵- شاید عجیب به نظر برسد اما توصیه می شود ممنوع المعامله بودن فروشنده را نیز بررسی کنید. گاها دیده شده که عده ای پیشنهاد دادن وکالت و ارائه وکالت نامه برای تعویض پلاک را مطرح می کنند. لازم بدانید در صورت ممنوع المعامله بودن فروشنده، وکالت نامه مذکور وجه قانونی ندارد.

۶- مهم ترین قسمت خرید و فروش خودرو بخش مالی آن است. توصیه می شود تحت هیچ شرایطی حتی برای افراد آشنا نیز بدون در اختیار داشتن حداقل قولنامه کتبی پولی به فروشنده پرداخت نکنید. دریافت پول با گرفتن وکالت از فروشنده دو مبحث متفاوت است. حتی در صورتی که شما وکالت نامه در اختیار داشته باشید و در ازای پرداخت پول از فروشنده وکالت گرفته باشید، فروشنده می تواند ادعا کند که مبلغی را دریافت نکرده است.

۷- از پرداخت هرگونه مبلغی به شخص سوم در معامله پرهیز کنید. اگر قرار است پولی جابه‌جا شود باید فقط به شخص صاحب سند پرداخت شود.

۸- بهترین روش این است که مباینه نامه (قولنامه) را در محل تعویض پلاک تنظیم نمایید و از داد و ستد مبلغ، در روزهای پیش از مراجعه به تعویض پلاک خودداری فرمایید. علت ذکر این نکته این است که در صورت داد و ستد بیعانه و تنظیم قولنامه، زمینه برای برخی سو استفاده ها پیش از حضور در مرکز تعویض پلاک فراهم می شود و ممکن است در صورت انصراف هریک از طرفین معامله، مشکلاتی برای طرف مقابل ایجاد شود.

۹ -در خصوص تشخیص رنگ خودرو مراجعه به نقاشان حرفه ای می تواند مفید فایده باشد اما استفاده از خدمات کارشناسی رنگ با دستگاه حتی ریسک را بیش از پیش کاهش می دهد و بهتر است قبل از مراجعه به مرکز تعویض پلاک از خدمات این مراکز استفاده نمایید.

۱۰- سعی کنید پیش از خرید بیشترین آگاهی ممکن را در مورد خودرو مورد نظر خود بدست آورید. رانندگی با خودرو مذکور یا موارد مشابه می تواند در این زمینه بسیار مفید باشد. حتی در صورت تمایل به خرید خودروهای صفر کیلومتر نیز می توانید به عنوان مشتری به سراغ خودروهای دست دوم مشابه رفته و عملکرد خودرو مورد نظر را در شرایط رانندگی بررسی نمایید. مواردی همچون کیفیت سواری، صدای وارد شده به کابین، دقت تعویض دنده و…مواردی هستند که هرگز توسط فروشندگان به شما گوشزد نمی شوند.

در ادامه چند نکته حاشیه ای نیز باید در نظر گرفته شود:

نه تنها در هنگام خرید خودرو که در سایر موارد نیز هیچ‌گونه قرارداد یا سندی را نخوانده امضا نکنید.

کارت سوخت ارائه شده به شما باید با کارت سوخت خودرو مطابقت داشته باشد. در این زمینه دقت کنید.

در صورتی که شما خودروی اقساطی خریداری می کنید دقت کنید که برگه های تسویه حساب را از فروشنده دریافت کرده و تکلیف مابقی قسمت های پرداخت نشده را در مبایعه نامه روشن کنید.

به فروشندگان توصیه می شود اگر به دنبال فروش خودروی اقساطی خود هستید، حتماً سابقه بانکی خریدار را بررسی کنید.

تهیه دو برگ از مبایعه نامه و یا قولنامه بین طرفین الزامی است. یکی از برگ ها در اختیار فروشنده و دیگری در اختیار خریدار خودرو قرار می گیرد تا در صورت عدم انجام تعهدات از یک طرف، طرف دیگر مشکلی نداشته باشد.

از بعد اقتصادی توصیه می شود که کمترین بیعانه ممکن را پرداخت کنید تا در صورت فسخ معامله و یا ایجاد دردسر، خسارت و ضرر کمتری متحمل شوید.

تنها در صورتی کل قیمت خودرو را پرداخت کنید که سند رسمی مورد معامله به نام شما زده شده باشد. حداقل مبلغ یک میلیون تومان از کل مبلغ معامله تا تنظیم سند قطعی نزد خریدار باقی بماند.

و در انتها توصیه می شود تا حد مکان پرداختی‌ها به وسیله چک تضمینی انجام شود تا اگر که فروشنده منکر دریافت وجه شد، ابزاری برای اثبات پرداخت وجود داشته باشد.

آموزش کارشناسی خودرو – محک مشاور – قسمت اول – آموزش دیاگ خودرو سری اول آموزش های کارشناسی خودرو توسط کارشناسان محک مشاور

144402 4161 300x200 - بروزترین لیست قیمت خودرو ها-تاریخ 1397/07/16

امروز قیمت خودرو با کاهش قیمت از ١ تا ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان حکایت می کند که این قیمت ها در بازار امروز به شرح زیر است.

بازار خودروی کشور هم امروز بدون تغییر نبوده و با آغاز هفته ی جدید شاهد آن بودیم که تغییراتی در قیمت بازار خودروهای داخلی و وارداتی اتفاق افتاد. بدیهی است که این روزها به خاطر نوسان قیمت ارز و همچنین میزان عرضه و تقاضا در هر روز، شاهد تغییر قیمت خودروها در بازه های زمانی کوتاه مدت هستیم.

 

نوع خودرو قیمت کارخانه قیمت بازار ۱۲مهر قیمت بازار ۱۴مهر
سمند LX ۳۳/۵۳۵/۰۰۰ ۵۵/۰۰۰/۰۰۰ ۵۴,۰۰۰,۰۰۰
سمند EF7 ۳۴,۳۳۸,۰۰۰ ۵۶,۰۰۰,۰۰۰ ۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سمند سورن – ELX ۴۱/۱۲۸/۰۰۰ ۷۰/۰۰۰/۰۰۰ ۶۹,۰۰۰,۰۰۰
سمند سورن – ELX – توربو ۴۲,۹۴۱,۰۰۰ ۸۸,۰۰۰,۰۰۰ ۸۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا ۴۶/۹۸۹/۰۰۰ ۷۹/۰۰۰/۰۰۰ ۷۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس ۵۳/۲۶۵/۰۰۰ ۱۰۱/۰۰۰/۰۰۰ ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس توربو ۵۸/۰۸۸/۰۰۰ ۱۱۷/۰۰۰/۰۰۰ ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو GLX 405 ۳۲/۹۴۴/۰۰۰ ۵۲,۰۰۰,۰۰۰ ۵۱,۵۰۰,۰۰۰
پژو SLX 405 ۳۵/۱۰۵/۰۰۰ ۵۸,۵۰۰,۰۰۰ ۵۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو پارس سال ۴۰/۵۹۵/۰۰۰ ۶۷,۷۰۰,۰۰۰ ۶۷,۷۰۰,۰۰۰
پژو پارس LX ۴۲,۴۸۱,۰۰۰ ۷۶,۹۰۰,۰۰۰ ۷۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو پارس اتوماتیک ۵۴/۸۰۲/۰۰۰ ۹۳/۰۰۰/۰۰۰ ۹۱,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای ۴۷/۱۳۰/۰۰۰ ۸۶/۰۰۰/۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۵۴/۳۶۴/۰۰۰ ۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۶,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۳۶/۲۸۶/۰۰۰ ۶۰/۵۰۰/۰۰۰ ۶۰,۵۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۴۱/۹۴۲/۰۰۰ ۷۰/۰۰۰/۰۰۰ ۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۶ صندوق دار ۴۲,۷۶۳,۰۰۰ ۷۰/۵۰۰/۰۰۰ ۷۰,۵۰۰,۰۰۰
پژو ۳۰۱ توقف فروش ۱۸۰/۰۰۰/۰۰۰ ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۰۸ ۱۱۴/۹۹۴/۰۰۰ ۲۴۳/۰۰۰/۰۰۰ ۲۳۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۵۰۸ توقف فروش ۴۵۰/۰۰۰/۰۰۰ ۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا LX ۳۹/۵۰۹/۰۰۰ ۶۷/۰۰۰/۰۰۰ ۶۷,۰۰۰,۰۰۰
دانگ فنگ H30 کراس ۵۰/۰۰۰/۰۰۰ ۸۹/۰۰۰/۰۰۰ ۸۶,۰۰۰,۰۰۰
رنو تندر ۹۰ توقف فروش ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵۵۰۰,۰۰۰
رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای توقف فروش ۹۰/۰۰۰/۰۰۰ ۹۰,۰۰۰,۰۰۰
رنو تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک توقف فروش ۱۰۹/۰۰۰/۰۰۰ ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رنو کپچر توقف فروش ۳۱۰/۰۰۰/۰۰۰ ۳۱۴,۰۰۰,۰۰۰
رنو پارس تندر ۴۸/۲۶۴/۰۰۰ ۹۱/۰۰۰/۰۰۰ ۸۹,۰۰۰,۰۰۰
رنو ساندرو – دنده ای ۴۸/۹۵۶/۰۰۰ ۱۰۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۴,۰۰۰,۰۰۰
رنو ساندرو – اتوماتیک ۵۴/۶۴۴/۰۰۰ ۱۱۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
رنو ساندرو استپ وی – دنده ای ۵۳/۸۷۷/۰۰۰ ۱۱۱,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۸,۰۰۰,۰۰۰
رنو ساندرو استپ وی – اتوماتیک ۶۱/۰۰۰/۰۰۰ ۱۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۷,۰۰۰,۰۰۰
رنو تلیسمان ۲۰۱۸ ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
رنو کولئوس ۲۰۱۸ ۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رنو داستر دو دیفرانسیل ۲۰۱۸ ۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سوزوکی گراند ویتارا توقف فروش ۳۱۰/۰۰۰/۰۰۰ ۳۱۱,۰۰۰,۰۰۰
هایما S5 توربو ۹۸/۶۴۰/۰۰۰ ۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
هایما S7 توربو ۱۰۴/۰۰۰/۰۰۰ ۲۰۹/۰۰۰/۰۰۰ ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سایپا ۱۱۱ ۲۲/۷۶۰/۰۰۰ ۳۶/۴۰۰/۰۰۰ ۳۶/۰۰۰/۰۰۰
سایپا ۱۳۱ ۲۲/۹۷۷/۰۰۰ ۳۲/۹۰۰/۰۰۰ ۳۲/۲۰۰/۰۰۰
تیبا SX ۲۷/۷۵۰/۰۰۰ ۳۸/۲۰۰/۰۰۰ ۳۸/۰۰۰/۰۰۰
تیبا ۲ EX ۳۱/۰۸۹/۰۰۰ ۴۵/۳۰۰/۰۰۰ ۴۴/۰۰۰/۰۰۰
ساینا دنده ای ۳۱/۴۱۱/۰۰۰ ۴۶/۷۰۰/۰۰۰ ۴۶,۲۰۰,۰۰۰
ساینا اتوماتیک ۴۲/۱۰۲/۰۰۰ ۵۹/۰۰۰/۰۰۰ ۵۹,۰۰۰,۰۰۰
کوییک اتوماتیک ۴۵/۹۹۳/۰۰۰ ۶۷/۰۰۰/۰۰۰ ۶۶/۵۰۰/۰۰۰
آریو اتوماتیک ۶۲/۷۴۶/۰۰۰ ۸۹/۰۰۰/۰۰۰ ۸۹/۰۰۰/۰۰۰
چانگان CS35 اتوماتیک ۷۴/۹۵۲/۰۰۰ ۱۳۶/۰۰۰/۰۰۰ ۱۳۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا سراتو ۶/۱ دنده ای آپشنال- مونتاژ ۹۳/۸۱۳/۰۰۰ ۱۷۵/۰۰۰/۰۰۰ ۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا سراتو ۰/۲ اتوماتیک آپشنال-مونتاژ ۱۱۳/۰۶۲/۰۰۰ ۲۱۱,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کیا سراتو فول ۲۰۱۸ ۲۱۹,۶۰۷,۰۰۰ ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج فول ۳۱۹,۰۰۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اپتیما GT لاین ۲۳۴,۱۸۳,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا سورنتو ۳۰۳,۵۷۲,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۹۰/۰۰۰/۰۰۰
کیا پیکانتو ۹۹,۱۰۵,۰۰۰ ۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس H320 اتوماتیک ۱٫۶۵ ۶۳/۷۴۱/۰۰۰ ۱۰۶/۰۰۰/۰۰۰ ۱۰۶,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس H330 اتوماتیک ۱٫۶۵ ۶۶/۴۸۱/۰۰۰ ۱۱۱/۰۰۰/۰۰۰ ۱۱۱,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس کراس اتوماتیک ۱٫۶۵ ۶۷/۷۹۶/۰۰۰ ۱۱۵/۰۰۰/۰۰۰ ۱۱۵/۰۰۰/۰۰۰
لیفان X50 اتوماتیک ۸۶/۵۰۰/۰۰۰ ۱۲۰/۰۰۰/۰۰۰ ۱۲۰/۰۰۰/۰۰۰
لیفان X60 اتوماتیک ۹۷/۵۰۰/۰۰۰ ۱۵۸/۰۰۰/۰۰۰ ۱۵۸,۰۰۰,۰۰۰
لیفان ۸۲۰ ۱۰۹/۹۰۰/۰۰۰ ۱۹۱/۰۰۰/۰۰۰ ۱۸۸,۰۰۰,۰۰۰
جک S3 اتوماتیک ۱۰۵/۵۰۰/۰۰۰ ۱۴۵/۰۰۰/۰۰۰ ۱۴۶,۰۰۰,۰۰۰
جک S5 اتوماتیک ۱۲۳/۰۰۰/۰۰۰ ۲۰۶/۰۰۰/۰۰۰ ۲۰۳,۰۰۰,۰۰۰
هیوندای I20 توقف فروش ۲۱۰/۰۰۰/۰۰۰ ۲۰۸,۰۰۰,۰۰۰
هیوندای النترا ۲۰۴/۵۰۰/۰۰۰ ۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶۸/۰۰۰/۰۰۰
هیوندای سوناتا LF ۲۴۸/۰۰۰/۰۰۰ ۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
هیوندای آزرا ۲۰۱۸ ۳۷۹/۰۰۰/۰۰۰ ۹۵۰/۰۰۰/۰۰۰ ۹۵۰/۰۰۰/۰۰۰
بی وای دی F3 – دنده ای ۶۵/۷۰۰/۰۰۰ ۹۷/۰۰۰/۰۰۰ ۹۷/۰۰۰/۰۰۰
بی وای دی S6 ۱۳۶/۷۰۰/۰۰۰ ۲۱۰/۰۰۰/۰۰۰ ۲۰۹/۵۰۰/۰۰۰
مزدا ۳ ۱۴۲/۰۰۰/۰۰۰ ۲۸۶/۰۰۰/۰۰۰ ۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بسترن B30 ۷۹۵/۰۰۰/۰۰۰ ۱۲۹/۰۰۰/۰۰۰ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰
هاوال H2 ۱۲۳/۴۰۰/۰۰۰ ۲۰۹/۰۰۰/۰۰۰ ۲۰۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام ۱۱۰S – اسپورت – لاکچری ۶۴,۹۴۵,۰۰۰ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴۹/۵۰۰/۰۰۰
ام وی ام ۳۱۵ – هاچ بک ۸۹,۱۲۵,۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 – دنده ای ۱۰۸,۳۴۵,۰۰۰ ۱۲۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 – دنده ای-اسپورت ۱۱۲,۸۴۰,۰۰۰ ۱۲۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 – اتوماتیک ۱۲۳,۶۰۰,۰۰۰ ۱۴۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 – اتوماتیک-اسپورت ۱۲۹,۵۸۰,۰۰۰ ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
چری آریزو ۵ دنده ای ۱۲۵,۵۵۰,۰۰۰ ۱۲۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۴,۰۰۰,۰۰۰
چری آریزو ۵ توربو ۱۵۵/۹۳۰/۰۰۰ ۱۷۰/۰۰۰/۰۰۰ ۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
چری تیگو ۵ آپشنال IE ۱۹۸/۴۰۰/۰۰۰ ۲۰۰/۰۰۰/۰۰۰ ۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
چری تیگو ۷ اکسلنت ۲۷۷/۰۰۰/۰۰۰ ۲۶۵/۰۰۰/۰۰۰ ۲۶۵/۰۰۰/۰۰۰
ام جی ۳۶۰ توربو ۸۸/۸۰۰/۰۰۰ ۱۶۰/۰۰۰/۰۰۰ ۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام جی ۳۶۰ دنده ای ۶۳,۸۰۰,۰۰۰ ۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
جیلی GC6 اتوماتیک ۷۹/۹۰۰/۰۰۰ ۹۴/۰۰۰/۰۰۰ ۹۴,۰۰۰,۰۰۰
بورگوارد BX7 ۲۹۹,۶۰۰,۰۰۰ ۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فولکس واگن گلف GTI ۳۰۰/۰۰۰/۰۰۰ ۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فولکس واگن پاسات ۳۰۸/۰۰۰/۰۰۰ ۶۱۰/۰۰۰/۰۰۰ ۶۲۰/۰۰۰/۰۰۰
فولکس واگن تیگوان ۳۳۵/۰۰۰/۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بی ام و ۳۳۰I ۱/۲۴۹/۰۰۰/۰۰۰ ۱/۳۵۰/۰۰۰/۰۰۰ ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بی ام و ۵۳۰ تیپ Perfection ۱/۸۴۹/۰۰۰/۰۰۰ ۱/۹۵۰/۰۰۰/۰۰۰ ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بی ام و ۷۳۰ تیپ legasy lounge توقف فروش ۲/۳۳۰/۰۰۰/۰۰۰ ۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سانگ یانگ تیولی ۲۰۱۸ ۱۳۶/۰۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰/۰۰۰ ۲۹۹/۰۰۰/۰۰۰
سانگ یانگ کوراندو ۲۰۱۸ ۲۳۹/۸۰۰/۰۰۰ ۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رکستون G4 ۳۴۸/۸۰۰/۰۰۰ ۷۰۰/۰۰۰/۰۰۰ ۶۹۹/۰۰۰/۰۰۰
DS3 مدل ۲۰۱۸ ۲۲۹/۲۰۰/۰۰۰ ۳۲۰/۰۰۰/۰۰۰ ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
DS5 مدل ۲۰۱۸ ۳۵۰/۲۰۰/۰۰۰ ۵۱۰/۰۰۰/۰۰۰ ۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
DS6 مدل ۲۰۱۸ ۳۹۴/۳۰۰/۰۰۰ ۵۷۰/۰۰۰/۰۰۰ ۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
میتسوبیشی لنسر ۲۰۱۸ ۲۱۰/۰۰۰/۰۰۰ ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
میتسوبیشی ASX 2018 ۲۵۹/۰۰۰/۰۰۰ ۴۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۴۰/۰۰۰/۰۰۰
میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۸ ۳۵۹/۰۰۰/۰۰۰ ۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
میتسوبیشی PHEV – ۲۰۱۸ ۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰ ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
نیسان جوک اسکای پک ۲۰۱۷ ۱۹۱/۰۰۰/۰۰۰ ۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۳۵/۰۰۰/۰۰۰
نیسان جوک پلاتینیوم ۲۰۱۷ ۲۰۲/۰۰۰/۰۰۰ ۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۷۵/۰۰۰/۰۰۰
نیسان جوک اسپورت ۲۰۱۷ ۲۶۰/۰۰۰/۰۰۰ ۴۲۰/۰۰۰/۰۰۰ ۴۲۰/۰۰۰/۰۰۰
نیسان ایکس تریل ۲۰۱۸ ۳۴۹/۰۰۰/۰۰۰ ۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵۸۵/۰۰۰/۰۰۰