٤-٤٤٢٥٧٨٣١
پشتیبانی: ١٢٢٨-١٤٧-٠٩١٢
تهران-خیابان آزادی- جنب ایستگاه مترو استادمعین
what is brake fluid 800x500 - انواع مایع ترمز

انواع مختلفی از مایع ترمز وجود دارد، اما آنها به دو دسته تقسیم می شوند: کسانی که مبتنی بر گلیکول هستند و آنهایی که بر پایه سیلیکون هستند.

مایعات ترمز بر پایه گلیکول شامل DOT3، DOT4، Super DOT4 و DOT5.1 هستند. DOT5 مایع ترمز بر پایه سیلیکون است. اکثر اتومبیل ها از DOT4 استفاده می کنند، اما همیشه راهنمای شما را برای راهنمایی بررسی می کنند.

به طور کلی، تعداد پایین تر، نقطه جوش مایع پایین تر است. در عملکرد نرمال، مایع ترمز یک مایع است و نمی تواند فشرده شود، بنابراین پدال ترمز و کفش را می توان به درستی اعمال کرد.

با این حال، تحت رانندگی سخت، به عنوان مثال پس از چند دور در اطراف مسیر مسابقه و یا هنگام نزولی تپه طولانی و شیب دار، درجه حرارت بالا ایجاد شده توسط اصطکاک پد بر روی دیسک می تواند باعث مایع ترمز به جوش و تبدیل شدن به یک گاز .

این به این معنی است که آن را فشرده و پدال ترمز شروع به احساس اسپنگ – کارایی ترمز کاهش می یابد و می تواند به طور کامل شکست. این یک بار مایع ترمز سرد می شود.

به همین دلیل مهم است که مایع ترمز ترمز را برای شرایط رانندگی انتخاب کنید. مایع ترمز نقطه جوش مرطوب: DOT3 140C (284F)؛ DOT4 155C (311F)؛ Super DOT4 195C (383F)؛ DOT 5.1 185C (365F).

مایع ترمز گلیکول دارای دو معایب است: آن هیدروکسی است (آب را جذب می کند) و باید هر دو سال یکبار تغییر کند، زیرا هنگام استفاده از آب، کارایی ترمز کاهش می یابد.

مایع ترمز همچنین سطوح رنگی را سست می کند، بنابراین هنگام تهیه و تغییر مایع، مراقب باشید.

DOT5 مایع ترمز بر اساس سیلیکون و نقطه جوش مرطوب ۱۸۵C (364F) است. این باعث جذب آب و یا آسیب سطوح رنگ نشده می شود اما نمی تواند در جاده ها استفاده شود، زیرا پمپ ABS را روان نمی کند.

علاوه بر این، DOT5 بیش از مایع ترمز گلیکول فشرده می شود، و یک پدال ترمز ترمز می دهد.

هرگز انواع مایع ترمز (حتی آنهایی که مبتنی بر گلیکول هستند) را مخلوط کنید و همیشه درب بطری را جایگزین کنید. ما توصیه می کنیم مایع ترمز تازه را هر زمان که بخواهید اضافه یا تغییر دهید، برای جلوگیری از آلودگی آب احتمالی.

# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #

J 300x200 - جدیدترین خودرو جک در بازار ایران با چه قیمتی خرید و فروش می شود؟

 

جک J4، خودرویی است سدان که از چند هفته ی پیش در خط تولید کرمان موتور به تولید انبوه رسیده و بر اساس آخرین آمار تولید، در تابستان سال جاری چند صد دستگاه از آن از خط تولید به انبار موقت این شرکت ارسال شده اند.

این خودرو در نمایشگاه خودروی کرمان ۹۶ به بازار ایران معرفی شد و چند ماه پیش، با بهایی حدود ۶۶ میلیون تومان پیش فروش گردید. بعد از اولین پیش فروش، قیمت این خودرو افزایش پیدا کرد و آخرین بار، کرمان موتور قیمتی حدود ۷۸ میلیون تومان را برای جک J4 اعلام نمود. بعد از آخرین اعلام قیمت، این شرکت J4 را به صورت پیش فروش و قیمت در زمان تحویل در اختیار مشتریان گذاشت. حال شنیده ها حاکی از آن است که در روزهای آتی تحویل جک J4 انجام می شود و مشتریان می توانند به خودروهای خود برسند. یکی از نکات جالب این است که کرمان موتور پیش از عرضه ی این خودرو در خیابان ها، حاضر شد تا جک J4 را در شرایط فعلی به صورت اقساطی هم در اختیار علاقه مندان قرار دهد.
با اینکه در روزهای آتی بسیاری از مشتریان جک J4، این خودرو را با قیمت های قطعی اعلام شده در قرار داد تحویل می گیرند، اما حواشی افزایش قیمت و همچنین استفاده ی شرکت های خودرویی از ارز سامانه ی نیما باعث شده تا قیمت بازار آزاد حواله و فیش تکمیل وجه این خودرو به شدت افزایش پیدا کند. برخی از کارشناسان بازار خودرو معتقد هستند که کرمان موتور، مانند رقبایش قیمتی جدید را برای پیش فروشهای بعدی جک J4 در نظر می گیرد. این افراد احتمال قیمتی رسمی فراتر از ۹۰ میلیون تومان را برای این خودرو اقتصادی می دهند و دلیلشان این است که خودروهایی چون جیلی GC6، فاو بسترن B30 و… در این ایام گران شده اند و چون کرمان موتور قیمت جدیدی را برای این خودرو اعلام نکرده، بدون شک با پاسخ به تعهدات قبلی و آغاز پیش فروش جدید، بهای جک J4 را افزایش می دهد.
با وجود این احتمال ها، برخی دلالان و سرمایه گذاران بر روی جک J4، قیمت های غیر منطقی را برای آن اعلام می کنند. اگر به آگهی های موجود در فضای مجازی برای این خودروی اقتصادی مراجعه کنید، برخی قیمتی حدود ۱۵۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان را برای J4 در نظر گرفته اند. این در حالی است که برخی دیگر قیمتی در بازه ی ۱۱۵ تا ۱۳۰ میلیون تومان به مشتریان اعلام می کنند.galImgIntNorm1 300x131 - جدیدترین خودرو جک در بازار ایران با چه قیمتی خرید و فروش می شود؟
با این حال هنوز کارشناسان خودرو معتقد هستند که خرید حواله های جک J4 و یا هر خودرویی که هنوز وارد بازار نشده است، کار آنچنان صحیحی نیست. زیرا باید منتظر ماند و دید که خودرویی مانند جک J4 چگونه در روزهای اول ظاهر می شود. همچنین در چنین شرایطی، دارندگان حواله های جک J4 هم قیمت های نامعقول را برای آن انتخاب کرده اند. برخی از بازاریان می گویند که اگر جک J4 در پیش فروش جدید قیمتی حدود ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان را در کارخانه داشته باشد، با توجه به موعد تحویل کرمان موتور می توان قیمتی حدود ۱۱۲ تا ۱۲۰ میلیون تومان را برایش در بازار آزاد در نظر گرفت. زیرا در شرایط فعلی خودروهایی چون رنو تندر۹۰ پلاس اتوماتیک و جیلی GC6 در این بازه قرار دارند و خودرویی چون فاو بسترن B30 با کمی امکانات بیشتر و مشخصات بهتر قیمتی حدود ۱۲۹ تا ۱۳۵ میلیون تومان را در بازار آزاد دارد.

جک J4 یک سدان اقتصادی کلاس B است که به پیشرانه ۱٫۵ لیتری ۱۰۳ اسب بخار با گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر مجهز شده است. توان این خودرو از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک پیوسته ( CVT ) به چرخ های جلو منتقل می شود. امکاناتی مانند کروزکنترل، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور پارک عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی، سنسور باد لاستیک و… مجهز است.